冷却水作为汽车整个冷却系统最重要的组成部分，在整台汽车中很有重要的地位。
会不会有车友朋友一直认为冷却水实际上的意思就是普通的水，因为相信我们大家都明白，冷却水在汽车的内部，会像人体的汗腺系统一样，调整着发动机的冷暖，在身体时刻流动。
冷却水的在流动的过程中就沿途带走汽车产生的热量，主要是发动机的热量，使得发动机的温度不至于过高，从而烧坏发动机。
冷却水它主要的成分以目前所使用的大部分的种类来说，其实里面大部分的成分是是所谓的乙二醇。
因为整个汽车冷却系统我们应该更多的功能，冬天天气很冷的时候，不能让它结冰；
冷却水正常工作的时候，吸收带走热量，当温度逐渐升高时，我们要把冷却水的沸点提高，避免冷却水沸腾滚动，进而影响冷却水的功效。
当然是生锈，所以冷却水必须要有防锈的功能，这也是普通水做不到的。冷却水在整个冷却系统中还要充当清道夫的作用，避免水垢在汽缸壁等地方形成，所以冷却水要带走沿途中的杂质。
在提高沸点降低冻点这个功能上来说，乙二醇是所有相应功能的物质中用的最广泛的，也是最好的。所以乙二醇是冷却水的主要成分。当然也有其他的成分，使得冷却水拥有防锈、润滑、清洁等作用。
在我们自己去买冷却水的时候，常常会听到商家介绍，这个是油性的，而另外哪个是水性的，那么油性跟水性到底是什么呢？
这要从乙二醇说起，这个物质它本身很特殊，它具有亲水性，但同时它也具有亲油性。
当它的浓度高到一定的程度的时候，你去摸它，你会觉得它不是水，它是油。所以一般我们称水性冷却水指的是乙二醇在50%以下的，这个是以浓度来区分的。
不同的冷却水由于制作时乙二醇等成分的比例不同，也就导致了它的沸点、凝结点也会各不相同，因为高沸点、低凝结点的冷却水成本会比较高，但是在很多地方没必要使用这样的冷却水，所以厂家往往会根据不一样的地区，不同的使用情况来调整乙二醇的比例。
一是冷却水有很多种颜色，比如蓝色、粉色之类的，这个其实主要是为了在当冷却水在某些情况下发生泄露了，能够让我们很容易的察觉到。
因为冷却水的作用太重要，冷却水发生问题，往往就会导致烧发动机了，这可是大问题。
二是冷却水有自己的保质期，一般为两年，两年左右该换就换，否则冬天的抗寒能力就会下降，非典也会降低，防腐能力也消失怠净，优点没了，和普通水一样，甚至比普通水更加有害发动机。
