冷却系统的故障的原因有冷却液泄露、发动机冷却液温度过高，当冷却系统发生故障时，应及时停车，检查故障之后再继续行驶。
冷却液泄露：导致冷却液泄露的原因有散热器裂纹或穿孔、气缸体水套破损、进、出水管破损、开关损坏。冷却液泄露严重会使发动机温度上升，会造成发动机拉缸磨损出现损坏，对机舱内部件也会有腐蚀问题。所以应该采用止漏剂止漏，若严重漏水，则应更换散热器。若水管龟裂老化，应更换新件。若开关损坏引起冷却液泄漏，应更换开关。
发动机冷却液温度过高：冷却液温度上升是因为冷却液不足，其次风扇传动带断裂或调整过松，降温作用也会消失或减弱，所以温度也会升高；当缸体水套、散热器内水垢较多，散热性能降低，水泵工作不正常，水流循环不畅通，散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪，水温表及传感器失效等原因都可能会导致发动机冷却液温度上升。检修方法是及时添加冷却水，若散热器泄漏应来修补；调整风扇传动带的松紧度或更换新传动带；对冷却系统来进行清洗，排除水垢；检修或更换水泵；检查出水管，如吸瘪应排除，修复散热器散热片；检修或更换水温表、传感器。
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